中国电动汽车发展放缓何解？到农村去

“政协智慧”为发展注入活力（协商之路·委员主体作用如何发挥⑤）,北约秘书长：朝鲜向俄乌冲突地区派遣军队，将标志着局势重大升级

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收评：港股恒指涨0.1% 科指涨0.66%汽车股涨势活跃

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国际在线消息(记者谢诗佳刘朱鹮)：中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议于7月15日至18日在北京举行。全会不仅对中国自身发展有着重要意义，也是世界观察新时代中国以高质量发展全面推进中国式现代化的重要窗口。《国际微访谈》栏目特别推出“中国经济很O-P-E-N！”系列报道，邀请国际知名专家，围绕机遇(Opportunity)、韧性(Persistence)、活力(Energy)、新产业(New)四大关键词对中国经济发展前景进行解读与展望。

近年来，摩洛哥已成为非洲汽车制造大国。摩洛哥驻华大使阿卜杜勒卡德尔·安萨里(Abdelkader El Ansari)看到了中摩两国在该领域的合作机遇，他表示，中国具备汽车产业发展的丰富经验与高超技术，摩洛哥也积累了汽车产业发展所需的条件，摩洛哥对未来与中国在汽车领域开展合作雄心勃勃。此外，他还介绍了中摩两国直航复通、中非自贸区建设等多领域合作进展，一起听听他的分享。

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由于海运价格相对低廉，且运量较大，是当前锂电池国际运输的主要方式。以往，柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品，由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后，才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本，还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式，柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备，由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管，通过建立监管结果互认及信息共享机制，经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后，钦州海事局非必要不再检查，实现锂电池集装箱“到港即装船”。