新时代中国调研行之看区域·西部篇丨看！“西”望无垠，“部”局精彩

“最美铁路人”在平凡中闪光以奋斗书写最美,《新时代“枫桥经验”：实践发展与理论构建》一书出版

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三步走！我国空间科学发展“路线图”发布

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据介绍，通州·全球发展论坛由中国人民大学于2023年10月创办，由中国人民大学与通州区人民政府共同承办，以“关注全球发展、关怀人类命运”为宗旨，构筑世界各国政界、学术界及商界共商共议全球发展战略问题的高端对话平台，从全球发展、全球安全、全球文明三个维度产出原创性、前瞻性高质量研究成果，为中国与世界的发展实践提供理论指引和智力支撑。

本届论坛以“构建发展共同体，共创人类新时代”为主题，深入研究阐释与人类社会发展密切相关的一系列重要议题，推动中华民族伟大复兴进程与构建人类命运共同体同向共进。论坛将发布《人类2050：人与社会全面发展》报告。来自近40个国家的政要、国际组织代表、驻华使节、知名学者、企业家、社会知名人士与媒体代表将出席论坛，会议规模超1000人。

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LNG动力船舶的加注方式主要有岸基加注、趸船加注、加注船加注和移动撬装加注四种方式。移动撬装加注具有方便灵活、适应性强、选址便利、建设周期短等优势，是目前内河LNG动力船舶加注主要方式。仅以广东省为例，自2021年11月第一艘LNG动力船“中和2001”在中山黄圃港首次加注以来，3000多艘次船舶累计加注量超过20000吨。

据广东海事部门有关负责人介绍，面对如此大的市场，国内外暂无标准对移动撬装加注站建设所涉及的港口码头选址、加注区域设置、设备要求和人员配置等进行统一和规范，难以满足LNG动力船舶的加注需求，更难以保障加注安全，也给有关部门监督管理带来了困难。近年来，广东海事部门积极组织开展研究，牵头、参与完成了《船舶燃料加注管理规定》《船舶清洁燃料加注作业安全管理研究报告》《船舶清洁燃料(LNG)加注作业安全管理调研报告》《船舶水上液化天然气加注作业现场安全监管指南》等文件的编制并积极推动落实，有效保障了加注安全，积累了大量工作经验。