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交警将在虹翟高架下匝道设置临时交通管制，遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时，启动“小循环”方案，引导车辆从申贵路—锡虹路—申虹路—甬虹路方向绕行。遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁出发层与到达层分叉口时，启动“大循环”方案，引导车辆从申贵—扬虹—申长—建虹方向绕行，并在申长路沿线主要路口过境车辆采取交替放行的措施，从而引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散至周边道路，司机可以视情选择在虹桥商务区社会停车场停放。

“长假最后一天的客流量预计将于今晚10点达到峰值，瞬时客流量将在3万以上，P9、P10停车场容量会达到饱和状态，交警将全员上岗，加大路面管理力度，根据停车库实时情况，第一时间采取有效疏导措施。”闵行交警支队支队长乔斌表示。申虹扬虹路口将禁止车辆调头驶入P9停车库，同时，在各个旅客疏散通道，例如康德思酒店南侧扶梯、申虹绍虹南侧天桥等通道调派警力固守，引导旅客前往绍虹路、苏虹路、舟虹路三条支路上的即停即走车位候车，避免申虹路主干道因车辆随意停放接驳旅客而引发连锁拥堵效应。

“一大队申虹路绍虹路路口，到岗2警2辅，目前申虹路流速正常。”7日早8点，闵行交警一至六大队以及机动大队增援警力全部到岗。在长假返程高峰期间，闵行交警在虹桥枢纽区域增设了40余个岗位，增援了200余名警力。“申虹路以前因为车流大、临停多有些堵，现在通过改道和增设即停即走车位，方便了接送客的旅客，也方便了我们驾驶员。”出租车司机陆先生表示。

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分区域看，9月份，欧洲制造业PMI为47.3%，较上月下降0.7个百分点。从欧洲制造业PMI走势看，欧洲经济恢复基础不牢固，下行风险仍存，欧洲经济仍面临地缘政治冲突和区域内需求不足的压力。9月份，美洲制造业PMI为47.8%，较上月上升0.2个百分点，但连续3个月在48%以下，意味着美洲制造业弱势运行趋势未变。

9月份，非洲制造业PMI为50.3%，较上月上升1.9个百分点。非洲制造业虽较上月加快恢复，但从各月走势看，非洲制造业恢复的稳定性仍待观察。9月份，亚洲制造业PMI为50.7%，较上月上升0.1个百分点，连续9个月在50%以上。分析认为，从指数变化看，在中国制造业向好恢复的带动下，亚洲制造业PMI继续保持稳定增长。四季度，中国经济恢复动力将继续增强，有望带动亚洲经济恢复动能继续提升。