福建福州市台江区后洲街道：加强历史文化街区党性教育实践探索

中东紧张局势加剧雷达实时画面显示航班纷纷改道,依法规制职业索赔为职业打假人戴上“紧箍咒”

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国庆假期旅客出行需求旺盛，铁路客流持续高位运行。截至今日9时，铁路12306已累计售出黄金周运输期间车票1.31亿张，从预售情况来看，热门到发城市主要有北京、成都、广州、上海、杭州、武汉、南京、西安、长沙、重庆、深圳、郑州；成都至西安、北京至上海、广州至南宁、广州至长沙、广州至汕头、北京至呼和浩特、武汉至长沙、大连至沈阳、北京至太原、北京至沈阳等区间客流相对集中。从余票情况看ayx爱游戏官方网页，10月3日至5日，各方向余票基本充足，6日至8日，北京至上海、呼和浩特、天津、保定、石家庄间，上海至苏州、南京、杭州、合肥、武汉间，香港至深圳、广州间，广州至南宁、长沙、南昌间尚有余票。

铁路部门统筹运用线路和装备资源，充分挖掘运能潜力，动态分析铁路12306大数据，精准增加运力投放，全力保障旅客出行需求。沈阳局集团公司在沈阳、大连、长春、丹东、本溪、延吉等旅游热门方向加开旅客列车68列，安排87列动车组列车重联运行，加挂普速客车车辆165辆；北京局集团公司加开上海、沈阳、太原、天津、石家庄、承德等方向旅客列车122列；太原局集团公司加开太原至天津、西安等方向动车组列车16列，以及去往平遥、五台山、介休等热门旅游城市旅客列车35列；郑州局集团公司加开北京、西安、上海、广州等热门方向动车组列车39列，以及洛阳、开封、南阳等旅游城市间普速列车54列；武汉局集团公司在北京、上海、成渝等热门方向加开旅客列车98列，安排33列动车组列车重联运行；西安局集团公司加开太原、兰州、成都、重庆、宝鸡、汉中、延安等热门方向旅客列车119列；济南局集团公司加开旅客列车74列，安排57列热门方向动车组列车重联或长编组运行；上海局集团公司加开南昌、武汉、广州、西安等方向以及长三角地区热门旅游城市间旅客列车153列，安排298列动车组列车重联运行，加挂普速列车车辆198辆；南昌局集团公司加开江西、福建省内主要城市间中短途旅客列车117列，以及上海、杭州、深圳、长沙等方向旅客列车33列；南宁局集团公司加开南宁、桂林、玉林、北海、广州等客流集中方向动车组列车30列；兰州局集团公司加开连云港、西安等方向动车组列车12列，北京、成都、嘉峪关等方向普速列车8列，安排北京、上海、广州、杭州等方向22列动车组列车重联运行。

各地铁路部门持续提升客运服务品质ayx爱游戏官方网页，落实便民利民措施，开展丰富多彩的文化活动，让旅客体验更美好。哈尔滨局集团公司亚布力南站改造完工后在国庆假期正式开通运营，前往亚布力的旅客列车运行时间较之前缩短1小时以上，游客前往景区更加便捷；沈阳局集团公司长春站推广“春之约”盲文名片，为盲人旅客出行提供便利条件；北京局集团公司北京站、北京朝阳站开展“我为祖国送祝福”活动，与广大旅客互动，为祖国庆生；太原局集团公司大同南站联合地方文旅部门，为旅客提供景点推介、线路规划、美食介绍等服务；呼和浩特局集团公司配合市政部门对包头站站前广场进行改造，合理划分布局，让旅客交通接驳更加顺畅便捷；武汉局集团公司在武汉、汉口车站增设50个“12306预约旅客汇合点”标识，并设置醒目引导标志，为重点旅客出行提供指引和帮扶；西安局集团公司与佛坪熊猫谷等热门景区合作，推出“持火车票景区门票享半价”优惠活动；上海局集团公司上海站、上海虹桥站、上海南站开设小件携带品旅客便捷通道，增设安检“双手检”，有效缩短旅客进站时间；南昌、南宁局集团公司与地方市政交通部门加强合作，增设旅游专线，优化接驳安排，让列车与旅游景点“无缝衔接”，打通“最后一公里”，全力满足假日期间旅客出游需求。

铁路部门提示广大旅客，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。铁路12306平台致力于为广大旅客提供公平公正、安全便捷的购票出行服务，没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费，发生改签、退票时严格按规定办理，同时严格依法保护旅客个人信息安全。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。假日期间铁路客流较大，请及时关注天气变化情况和出行服务信息，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。

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在满足消费者日常出行需求方面，允许生产企业根据车型设计需要，自行决定是否安装脚踏骑行装置，有利于节约生产成本，也为消费者提供更多车型选择。“考虑到近年来消费者出行半径逐渐扩大和铅蓄电池能量密度较低的特点，将铅蓄电池车型的整车重量限值由55公斤放宽至63公斤，这将提高整车续航约20公里。”何鹏林说。

随着市场规模不断扩大，电动自行车行业也暴露出一些问题。其中，最突出的是近年来电动自行车多次引发火灾事故，以及存在的交通安全隐患问题。据国家消防救援局通报，电动自行车引发的火灾2021年达1.8万起，2023年迅速增加到2.5万起，年均增长约20%；电动自行车火灾在全年较大火灾中的占比，从2021年的5.9%上升到2023年的12.7%，涨势迅猛。

俗话说“十次事故九次快”，车速过快是引发交通事故的最主要因素。工业和信息化部消费品工业司相关负责人介绍，本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速时速不得超过25公里，主要是考虑如果车速过快，将直接增大交通事故发生概率。因此ayx爱游戏官方网页，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保交通安全的重要前提。在购买和使用电动自行车时，消费者也应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法改装提高最高车速的行为。

此外，为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低材料被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度。此次修订对纺织品类及泡沫塑料类非金属材料的阻燃性能作出明确规定，并进一步严格要求与电池直接接触的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部件的阻燃性能，提高整车防火阻燃能力。

“新国标征求意见稿强化了生产企业质量保证能力和产品一致性要求，将提高行业的准入门槛，有助于改变目前电动自行车近700家生产企业‘散、乱、差’的局面，有利于市场向优质头部企业集中，淘汰落后企业和落后技术。”何鹏林说，“同时，推动行业向信息化、智能化、高端化迈进，并带动充电器、新型电池、北斗定位等产业链共同发展。”

在新标准下，电动自行车价格会上涨吗？工业和信息化部相关负责人表示，电动自行车销售价格是由生产成本、物流成本、渠道费用、定价策略、供求关系等多种因素综合决定的。其中，生产成本是影响产品售价的重要因素之一，但并不能直接决定产品最终价格。按照本次征求意见稿生产的电动自行车产品，虽然会因塑料件阻燃性能升级、增加北斗和通信模块等使得生产成本有一定提高，但也会由于取消脚踏动力装置、减少塑料件使用等节约相应零部件和材料费用。综合来看，新标准实施后电动自行车生产成本将基本保持稳定，终端市场价格不会明显波动。