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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

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位于漳浦县绥安工业开发区旧镇工业园的台资企业鑫源富金属制品(漳州)有限公司主要从事自行车配件、铝合金框架及金属制品的生产。来自台湾彰化的魏裕淳是公司的经理，十多年前，他看好大陆的发展机遇j9九游会官方网站，大学毕业后就来到大陆工作。2020年6月，魏裕淳受总公司指派，从深圳来到漳浦，筹建新厂房，负责漳浦厂区的生产运营。

走进台资企业元富五金制品(漳州)有限公司的生产车间，一派忙碌的景象映入眼帘。工人们正忙着焊接生产铝合金自行车架。黄光南是元富五金的总经理特助，正是看准了大陆改革开放的发展机遇，1994年，他转换人生轨道，从台湾来到厦门做起了石材贸易，来到大陆三十年，他也感受和见证了大陆的快速发展。黄光南告诉记者，大陆的消费市场巨大，对台胞台商来说商机无限。他也希望有更多的台湾青年能够加入到中华民族伟大复兴的进程中来。