超200只“含权”产品待售,银行理财“抢占”权益市场
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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)
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当记者问到,第一次参加进博会您对此有什么期待时,乌加兹表示,参加进博会她感到很兴奋,进博会是连接创新与全球市场的重要桥梁,非常有活力,能够看到科技是如何在进步kaiyun下载官网,尤其是如何被应用以及助力工业发展。实际上,她非常期待能够看到关于这些话题的深度对话,以及科技如何真正帮助发展中国家加速它们的工业发展进程。
乌加兹说:“我们并不希望发展中国家直接复制发达国家过去的发展模式,我们希望在全球南方国家之间开展更多的水平合作,在这其中,中国扮演着至关重要的角色。中国有丰富的经验,我们从进博会上就能感受到。作为联合国工业发展组织,我们也希望成为传达这一信息的媒介,让那些寻求可持续、包容性工业发展的成员国能够学习。”