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澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。

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评论
  • 小胖特技摩托6分钟前
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  • 悍马停车场无敌版2分钟前
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  • 王牌战士29分钟前
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  • 废车停车场59小时前
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  • 急救救护车5天前
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  • 停靠运动小车49天前
    人民论坛|功成不必在我、功成必定有我
  • 🍲停靠商务车47天前
    焦点访谈:开辟中国式现代化广阔前景 赓续文脉谱华章🙂