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2024年11月，东方枢纽建设进展曾在第七届进博会上引起国际各界关注。根据官方披露，东方枢纽上海东站预计2027年7月通车运行，届时将与浦东国际机场共同构成世界级综合交通枢纽。而东方枢纽国际商务合作区，计划2030年全面建成。这个“超级工程”，将成为集成国际商务合作区等制度创新的新时代国际开放门户枢纽。

在交通运输四通八达的今天，铁路网络和交通枢纽布局，依然深刻影响着城市和区域发展形态。市域机场线和沪苏湖高铁开通，再加上海北部在建的沪苏通铁路二期上海宝山站（毗邻上海吴淞口国际邮轮港），今后将与东方枢纽衔接，那么上海的空中、水上、铁路枢纽将空前紧密地连接起来胜利体育官网登录入口网页版，实现站、港、城一体，并推动枢纽型国际商务区建设。

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她主要从事秦汉简牍与秦汉历史研究，发表了《汉代赦免制度施行程序初探》《始建国二年新莽与匈奴关系史事考辨》《张家山汉简<二年律令>释文补遗》《长沙东牌楼东汉简牍断简缀合与研究》《“合檄”试探》《简牍中的“真”字与“算”字》等论文，翻译《内亚的战士》《汉代贸易与扩张——汉胡经济关系结构的研究》等论著。

邬文玲表示，张家川县域历史文化底蕴丰厚、自然生态环境良好、产业发展特色鲜明，对全市经济社会和谐稳定发展具有举足轻重的作用。她强调，要扎实做好文化遗产保护传承工作，围绕马家塬遗址、圪垯川遗址和关山大景区生态旅游开发建设等方面下大功夫、做大文章，积极争取文化旅游项目，创立形成张家川文化新标识。要加快实施文化旅游开发攻坚行动，紧密结合关山大景区开发和厚重县域历史文化发掘，加快建设关陇古道风情线，将文化旅游业打造成为张家川县的富民产业和朝阳产业，形成民族地区转型升级发展的增长极和新引擎。要围绕县域经济发展定位，牢固树立产业链供应链思维，瞄准构建“4＋2”产业体系和7条重点产业链，制定完善优惠政策、投资机会、目标企业“三个清单”和重点产业链招商图谱，高质量谋划招商项目，精准开展对接洽谈，落实全生命周期跟踪服务，确保项目招得来、接得住、落得下，力争在引进产业链关键环节的核心企业和上下游配套企业上实现新突破。