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当晚22时许，上海市气象部门发布消息：上海中心气象台2024年10月31日22时00分更新暴雨黄色预警信号为暴雨橙色预警信号：受台风“康妮”外围云系和冷空气共同影响，预计今天夜里到明天白天本市大部分地区将出现6小时100毫米以上的强降水，暴雨黄色预警信号更新为暴雨橙色预警信号，强降雨可能引发城市积涝、农田受淹、交通拥堵等情况，致灾风险很高，请特别加强防范。

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刘鹏飞介绍，在集装箱码头方面，我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术，在一些技术领域实现了“部分领跑”。上海港、青岛港等实现了码头生产管理操作系统自主可控，并在生产效率上取得突破。青岛港自动化集装箱码头桥吊平均单机效率超过每小时36自然箱，百米岸线作业效能较传统码头提升30%。干散货码头方面，国内各大港口在码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等作业环节上基本实现自动化，降低了人员作业安全风险，提升了本质安全水平和生产效率。

10月31日凌晨0点10分，张北至胜利1000千伏特高压交流工程顺利通过72小时试运行，正式投入运行。张北至胜利特高压工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目，总投资67.86亿元。工程起于河北省张家口市，止于内蒙古锡林浩特市，输电线路全长732公里，扩建特高压变电站3座，新增变电容量900万千伏安。