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海浪方面，预计10月2日中午到3日中午，台湾海峡、台湾以东洋面、南海东北部、巴士海峡将出现6到9米的狂浪到狂涛区，东海、钓鱼岛附近海域将出现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海域海浪预警级别为橙色；福建近岸海域将出现3到5米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为橙色，浙江南部近岸海域将出现3到4.4米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色，上海、浙江北部、广东东部近岸海域将出现2到3.4米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

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加拿大清洁能源协会日前在一份声明中表示，加拿大(政府)本可以实施顾及多方利益的合理关税，有机会采取平衡的方式处理这一复杂议题，不仅考虑传统汽车制造商和加拿大本地产业的优先事项，也要考虑受到负担能力限制的加拿大消费者的需求以及气候问题。加政府加征关税的决定将导致加拿大人购买的平价电动汽车数量减少、竞争减少、气候污染加剧。其对电动汽车及相关零部件加征关税可能对加拿大消费者的成本产生进一步影响——不仅见于电动汽车，还有其他电子产品。