第44届和第45届东盟峰会在老挝开幕
一觉醒来,台海地动山摇,解放军“围台”军演,强力震慑分裂势力,多管齐下,助力高校毕业生更好就业
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赖清德当局不断穷兵黩武、练兵备“独”必将自取灭亡

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守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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10月15日,第136届中国进出口商品交易会(广交会)第一期在广州开幕,以“先进制造”为主题,展出一批高技术、高附加值产品,突出先进产业和科技支撑,展示新质生产力。其中,“智慧生活”专区覆盖智能家电、智慧教育、智慧医疗等领域,展现中国智慧生活新潮流。图为“智慧生活”专区参展商(左)向采购商介绍一款洗衣机。

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10月4日,欧盟委员会宣布,对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布,便遭到欧洲多方反对。据新华社报道,投票结果显示,支持对华电动汽车加征关税的欧盟成员数量远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。由此可见,欧盟委员会发起的反补贴调查并非得到广泛支持,只是基于欧盟议事规则,没有被推翻。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调,对华电动汽车加征关税是“错误做法”,是对欧洲汽车工业的“致命信号”。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会在一份声明中说,加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力,希望通过谈判创造公平竞争环境。

经过20多天的磋商,中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。中国商务部12日发布答记者问表示,自9月20日开始,中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。经过艰苦努力,双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是,欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题,双方还存在重大分歧,到目前为止,磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。