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中国科学院、国家航天局、中国载人航天工程办公室当天在北京联合发布中国首个国家空间科学中长期发展规划——《国家空间科学中长期发展规划(2024—2050年)》，国务院新闻办公室就该规划举行专题新闻发布会，丁赤飚院士在回答“这次发布空间科学规划，对于中国加快建设航天强国和科技强国有什么重要意义”的提问时作上述表示。

丁赤飚表示，这次发布的《国家空间科学中长期发展规划(2024—2050年)》，是中国首个国家空间科学中长期发展规划，作为当前和今后一个时期中国开展空间科学研究的依据，将有助于中国进一步统筹国内相关科研力量、凝练部署重大科技任务、深化国际交流合作，从而使中国在有基础、有优势的领域尽早取得世界级的重大科学成果，为拓展人类知识体系和推动文明进步贡献中国智慧和中国方案。(完)

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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付manbetx万博在线登录网页版，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比manbetx万博在线登录网页版，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船manbetx万博在线登录网页版，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂manbetx万博在线登录网页版，树立了行业新标杆。