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LNG动力船舶的加注方式主要有岸基加注、趸船加注、加注船加注和移动撬装加注四种方式。移动撬装加注具有方便灵活、适应性强、选址便利、建设周期短等优势,是目前内河LNG动力船舶加注主要方式。仅以广东省为例,自2021年11月第一艘LNG动力船“中和2001”在中山黄圃港首次加注以来,3000多艘次船舶累计加注量超过20000吨。

据广东海事部门有关负责人介绍,面对如此大的市场,国内外暂无标准对移动撬装加注站建设所涉及的港口码头选址、加注区域设置、设备要求和人员配置等进行统一和规范,难以满足LNG动力船舶的加注需求,更难以保障加注安全9159金沙游戏场,也给有关部门监督管理带来了困难。近年来,广东海事部门积极组织开展研究,牵头、参与完成了《船舶燃料加注管理规定》《船舶清洁燃料加注作业安全管理研究报告》《船舶清洁燃料(LNG)加注作业安全管理调研报告》《船舶水上液化天然气加注作业现场安全监管指南》等文件的编制并积极推动落实,有效保障了加注安全,积累了大量工作经验。

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刘敬指出,做好国防工业科普工作是一项长期系统的工程。全行业要重视科普工作,通过科普传播,持续提升公众对国防工业的认识,构建全社会了解国防、支持国防、参与国防的良好氛围。要创新宣传方式,通过引入新技术新方法,提高科普工作的质量和效果,探索从“枯燥说教”到“生动演绎”宣传模式,做到“润物细无声”的科普宣传。要培养专业人才,加强科普人才队伍建设,注重科普人才的创新、创意能力提升,通过培训、指导、交流等方式提高他们的专业素养和讲解能力。