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17日上午,海警梅山舰、秀山舰依次停靠码头,中国海警局直属第二局在码头举行隆重的欢迎仪式,迎接编队凯旋。此次活动,中国海警编队于9月13日从舟山起航,途经日本海、鄂霍次克海、白令海、楚科奇海进入北冰洋,10月17日返航舟山,历时35天,航行1200余小时,总航程17000余海里。其间中俄海警共同举行了舰艇开放日、甲板招待会、文体交流等系列活动,在俄罗斯彼得大帝湾附近海域开展了舰艇联合搜索、拦截登检涉嫌犯罪船只、救助落水人员及失火船只等课目演习,检验了双方共同应对海上安全风险能力。

中国现代国际关系研究院海洋专家 杨霄:梅山舰和秀山舰这种3000吨级的舰,既是中国(海警)的主力舰,也是通常的国际海警通用规模的舰艇,这个规模的舰,它各方面的综合能力比较优异,而且更适合于在现场进行海上执法以及长期的海上存在,所以能够适应多种战术用途,所以它也成为我们海警进行海洋维权的中远距离的巡航的首选舰型。

记者梳理中国海警公开报道显示,2024年,中国海警局致力于加强海上执法规范化建设,修订印发了指导目录(《海警机构海上行政执法事项指导目录(2024年版)》),制定了行政执法程序规定(《海警机构行政执法程序规定》)。同时,与柬埔寨、韩国、秘鲁等国家举行了11次工作级会谈与高级别会晤,2次国际演练,加强了双边海上执法合作。在保护渔业资源方面,中国海警局联合其他部门部署并实施了海洋伏季休渔专项执法行动,并成功完成了北太平洋公海渔业执法巡航任务。

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第一,就业总量虽然有压力,但是就业形势总体稳定。前三季度城镇调查失业率是5.1%,一季度是5.2%,二季度5.0%、三季度5.2%,总体是比较平稳。三季度比二季度高一点,主要是受7月份、8月份大学生毕业季的一些季节性的影响,但是总体上是稳定的。为什么我国就业形势总体是稳定的?这方面也有一些不同的看法。除各级党委政府高度重视就业,就业的支撑政策力度比较大以外,还有一些制度优势。另外,有基本面的一些因素影响。从基本面的因素来讲,有三个方面的因素支撑着我国就业总体稳定。

二是跟结构转型有关。党的十八大以来,我国的经济结构在不断转型,其中有一个变化,就是服务业占GDP比重在持续提升。从2015年开始服务业占比都超过50%,去年在55%左右,今年第三季度服务业占GDP比重是54.4%,比去年三季度提升了0.4个百分点。服务业的发展会增强就业的弹性。因为服务业大多是劳动密集型产业,它的吸纳就业能力比较强,所以,这是结构转型过程中间的就业释放能力在增加。

三是跟人口结构变动有关。党的十八大以来,中国的人口结构有新的变化,其中一个变化是16-59岁劳动力年龄人口数量在减少。从2013年到去年,这十几年中间,平均每年16-59岁劳动力资源数量净减少500—600万左右,去年净减少约一千万人,这样来讲,会影响总体的劳动力市场的供求关系。所以需求在增加,供给在下降,总量的就业形势就相对比较稳定。这是我国调查失业率,包括就业形势总体稳定的一个内在支撑。从今后的情况来看,这种状况会继续发挥作用。所以就业总量虽然有压力,但是保持总体稳定的支撑基础是扎实的。