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“她是美女，在我们这老有名的。”70岁的胡幼玲穿着流行的大方格汗衫坐在殷佩佩对面cq9电子官方网站，一开口中气十足。“今天中午有个聚会，所以穿得比较正式一点。”殷佩佩笑着说，自己一周至少会来这里四五次，“不高兴自己买汰烧（注：上海话，指买菜烧菜），今天吃吃红豆汤，明天吃吃小馄饨，后天吃碗面，很方便的。这里服务也很好。”殷佩佩说。

“这个桌子的设计很贴心，都是圆角，桌子最外边沿有个半圆形的凹槽可以放拐杖，外边桌角有椭圆形的扣空，靠内的隔板上有专门的扶手。每张桌子还有服务铃，可以呼叫服务员。”张阿姨说，有时候碰到熟人，简单聊两句，走的时候打包个熟食回家，心情就会很踏实。前几天，她听邻座说，上海适老化以旧换新有补贴，她正盘算着，要不要给老伴换一个轮椅。

“我们这里老人就餐，是刷助老卡的，黄浦每个街道的助老卡颜色不一样，五里桥街道是黄色的。卡里录入了老人的基本信息，可以享受套餐打折以及全场30元减5元的优惠。另一方面，因为卡里有老人的出生日期，如果老人生日那天来就餐，我们还送一碗长寿面。”上海大富贵酒楼有限公司党委书记刘立元记得，曾有位老人过生日，不仅吃到了长寿面，现场还有其他老人唱生日歌，很是温馨。

今年，上海以实事项目为抓手，计划新建30家社区长者食堂，截至8月份，实际已完成38个，占全年计划127%。“现在的老年人助餐，不但要吃饱，还要吃好。”黄浦区民政局副局长杨颖介绍，因为黄浦区老字号资源丰富，2023年3月黄浦区成立“老字号助餐联盟”，创新开展“老字号”长者助餐服务。目前已认定四批“黄浦长者餐厅”。这些餐厅将在今年11月底前全部完成适老化专区改造，并实现全区通享服务，为全区老年人带来不低于85折的更多“食惠”，进一步弥补之前长者餐厅缺失的片区布点。

“我不太出去社交，也不希望太多人来看望我。但是我希望家里有紧急情况的时候cq9电子官方网站，可以第一时间找到人求助。”家住浦东新区齐河路的金先生2006年退休cq9电子官方网站，前几年查出膀胱癌，手术后留下后遗症，至今每天需要穿纸尿裤，防止小便失禁，也需要定期去医院复查、疏通尿管。不仅如此，这几年，金先生的夫人卧病在床，基本靠金先生和保姆照顾。

“我家里不能离开人，生活从简，一切以方便我们两口子日常起居和康复为出发点。”金先生说，夫妻俩生病后，他们的生活变得很简单。每天五点多，金先生起床准备早餐，两口子吃完早饭聊聊天，打开广播听听新闻听听歌。八点的样子，钟点工上门，金先生大概有一个多小时的“散步”时间，天气好的时候，他会在小区转转，但是不会走太远。

很快cq9电子官方网站，金先生的申请通过了，除了浴室，洗手间也全部做了适老化改造。比如，原本淋浴处的老式浴缸全部被敲掉，在地板上铺上防滑垫，墙壁上装上扶手，防滑垫上放着助浴的椅子，金先生和夫人可以坐着冲淋。花洒也换成全新的，出水再也不会一会凉一会热。洗手间干湿分离，与冲淋区紧挨着的马桶旁边装上扶手，一边的盥洗台盆以及地板也换成防滑瓷砖。

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在自治区、山南市公安机关的指导和支持下，加查县公安局党委高度重视此次报废机动车整治行动。为确保工作有序推进，县局党委多次专题安排，对报废车清理工作进行部署，提出明确的治理目标和工作措施，强调要在严格规范执法，结合实际，制定行动方案，确保行动取得实效。局党委班子成员及交警大队负责同志亲自靠前指挥，主动深入一线调研，确保清理报废车辆各项措施落实落地。在工作中，全体民辅警从自身和家属亲戚车辆入手，层层落实责任制，确保每一台报废车的清理工作不留死角。

交警大队充分联合各派出所交警中队，采取定人、定岗、定责的方式，强化路面管控。通过道路巡查和深入走访村庄、单位cq9电子官方网站，精准发现“僵尸车”、废弃车辆以及长期停置车辆，同时通过电话联系、上门督促等方式逐个通知车主，引导督促他们尽快前往车辆管理所办理相关报废手续。行动开展以来，已核查报废隐患车辆15台，其中“僵尸车”3台。对于在路面查处的驾驶报废车辆违法行为，交警大队严格依法进行处理，查扣报废车辆6台，全面消除安全隐患。

交警大队依托交警综合应用系统平台查询比对车辆相关信息，对辖区内存在未报废的违法车辆进行精准排查，锁定车辆和驾驶人信息，现场查缉、收缴报废车辆，从源头上对报废车辆进行清理。截至目前，已比对查询车辆信息26条，锁定了7台达到报废标准但尚未办理报废手续的车辆，民警已逐一上门进行核查。针对部分车主失联、住址变更等复杂情况，民警通过多方走访调查，成功联系到6名车主，前期部分车主抵制车辆报废cq9电子官方网站，经过民警开展法治宣传，最终同意配合报废车辆。

为了进一步提高群众的交通安全意识，交警大队将整治工作与“夏季行动”“美丽乡村行”等活动相结合，深入辖区村庄、社区及隐患车辆车主家中，开展报废车相关法律法规的宣传教育。截至目前，已发放宣传资料5360余份，集中开展宣传活动8场次，覆盖辖区内74个行政村。通过宣传，群众对驾驶报废车辆的危害性有了更深的认识，车主主动到车辆管理所报废车辆的比例明显提升。