习近平回信勉励中国一重产业工人代表
新华社经济随笔:把“冷”资源变成“热经济”,有万种美,只在青海
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傅聪说,近东救济工程处依据联大授权提供救济,是加沙人道援助的支柱。以色列议会罔顾国际社会强烈反对,通过两项法案,试图限制和关闭工程处,中方对此予以强烈谴责。关闭工程处是对地区几百万巴勒斯坦难民新的集体惩罚,将严重冲击地区人道局势和安全稳定。中方要求以色列停止推进并撤销有关法案,为包括工程处在内的联合国人道机构开展工作保障尊严、安全和便利。

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在成为经验老道的“中国师傅”之前,吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营,我们花了很多时间下线路勘查,逐一排除安全隐患,精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中,吴魏会对印尼学员反复强调注意事项:“为雅万高铁安全运行保驾护航,保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接,是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”

“卡拉旺站预计明年开通,将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说,从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵,对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后,园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅,显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时,园区将对投资者产生更大吸引力,招揽更多企业入驻。