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美文示范

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合孜勒哈英村人多地少，农牧业发展受限。为拓宽增收渠道，村党支部创新发展思路，带领村民依托丰富的自然和文化资源，发掘当地民俗蕴含的经济效益和文化价值，大力发展文旅产业。打造“党支部+旅游协会+农户”发展模式，成立“红叶林民俗家访旅游协会”，形成“政府主导、党员带动、统一规划、统一管理”的旅游发展格局，走出了一条“以文塑旅、以旅彰文”的文旅融合高质量发展的共同富裕路。

为打消老百姓“不愿干、不敢干、不会干”的顾虑，村党支部号召党员发挥先锋模范作用，鼓励其带头入社经营，建立1名党员帮扶多名群众的“1+N”工作机制；鼓励有意向的村民加入旅游协会，有序组织农牧民外出学习烹饪、礼仪接待等技能，成功带动42户农牧民家庭、100多位村民在家门口实现就业。今年8月至今，民宿游客接待量达3000余人次，每户民宿收入4000元至5万元不等。

此外，合孜勒哈英村还利用村文化阵地，在全村开展健康、清洁、礼仪等文明新风进农家活动，将“乡村清洁打油诗”“乡村礼仪三字经”等编印成宣传手册。按照生态绿化、卫生整洁、带头致富、家庭和睦等10项要求，修订完善村规民约。利用积分制奖惩机制，引导大家在互相监督中改变不良习惯，积极投入到美丽家园建设。开展“最美家庭”等评选活动，通过多种形式树立文明典型，倡导健康文明的思想观念、精神情趣、生活方式。

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以人民币结算的大型造船订单的签成，也体现了随着中国与世界各国的经济贸易规模日益扩大，人民币国际地位不断提升。中国人民银行发布的《2024年人民币国际化报告》显示，近年来，中国货物贸易收付中人民币结算占比不断提高。2023年，货物贸易人民币跨境收付金额占同期本外币跨境收付金额的比例为24.8%，2024年1—8月，该比例升至26.5%。

这次签下的订单船型就是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船。总长约336米，型宽51米，型深30.2米，最大装箱量14132TEU(标准箱)，并提供2000个冷藏箱位。设计上采用最新理念，装备脱硫塔和节能装置，可满足船东后续绿色燃料改装需求必一运动，保证低能耗、高航速与绿色环保性能。这些特性使其完全符合最严格的国际环保法规，为客户提供高效且经济的海上运输解决方案。该系列船计划于2026年至2028年间陆续完工交付。

“当前，绿色低碳已成为全球经济发展的潮流和趋势，特别是国际海事组织(IMO)提出的航运业‘2050年实现净零排放’这一目标的明确，将对船舶设计带来革命性的变化与要求。新兴的绿色低碳零碳技术，如碳捕集技术、LNG与零碳燃料混烧技术、氨燃料与氢燃料动力技术等，都将会成为未来船型技术应用的主流。”沪东中华有关负责人说，“沪东中华已累计承接大型、超大型集装箱船订单突破百艘，位居全球各大船厂前列。这不仅展现了公司在大型、超大型集装箱船领域雄厚的研发实力、卓越的制造品质和良好的市场美誉度，也进一步巩固了中国船舶在全球的竞争优势和‘领跑者’地位。现在，我们的订单全部为绿色环保和高附加值船型，部分生产条线的计划已排至2030年之后。”

谈合作、签订单，中国造船业好消息不断。工业和信息化部发布的最新数据显示，前三季度，中国造船三大指标实现同比增长，其中，造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，中国造船厂手持订单量为19330万载重吨，同比增长44.3%。(本报记者孔德晨)