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中国宏观经济研究院研究员、国家发展改革委学术委员会原秘书长张燕生对三里河表示,要想叫老百姓花钱,首先要解决老百姓有钱的问题,提升可支配收入占GDP的比重,提升工资性收入、财产性收入、经营性收入、转移性收入水平;其次要解决老百姓的基础教育、医疗、养老、住房等后顾之忧,让老百姓敢花钱;第三是要优化消费环境,让老百姓放心花钱。

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记者探访现场了解,潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。