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尽管欧盟为其保护主义行径辩护，将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”，称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损害欧洲消费者的利益。

这一保护主义决定，在欧盟内部也引来了强烈反对，包括欧盟成员国中最大经济体德国在内的5个国家，对此都投出了反对票，另外有12个成员国弃权。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒对此发表声明称威斯尼斯人wns5757，欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是“全球自由贸易的倒退”，称这将对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。

中欧之间的“贸易战”不符合任何一方的利益。目前，就双方而言最好的选择，就是在关税实施后继续谈判，寻找关税替代方案。欧盟长期以来一直是自由市场与全球化的支持者，如今更应该行使战略自主权，维持与中国之间的互惠互利贸易关系，而不是选择“自降身份”、沦为美国的一枚棋子，以牺牲自身的经济利益为代价，在美国策划的对华“经济冷战”中奔走效力。

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为织密建强工会在生态管护领域的组织体系，实现生态管护员建会入会基本覆盖，更好地凝聚生态管护员队伍威斯尼斯人wns5757，切实维护其合法权益，果洛州总工会率先在青海全省研究制定《果洛州生态管护员建会入会三年行动方案(2024—2027年)》，从总体要求、主要目标、重点任务、实施步骤、组织保障等方面对生态管护员建会入会工作作出安排部署，计划利用2024年至2027年三年时间，通过“单独建、牵头建、联合建”等多种方式，平均每年纳入工会组织生态管护员3千人以上，总体发展生态管护员会员1万人，建会入会率达到90%以上，逐步形成生态管护员工会组建和会员发展的常态化工作机制。(完)