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中新网广州11月1日电 (记者郭军)广州通信中心(广州海岸电台)1日举行年度新闻发布会，公布今年以来通过多种方式，共播发海上安全信息12.9万份，接收数字选择性呼叫(DSC)遇险报警和安全测试信息约31.9万次，处理安全通信385起，遇险紧急通信12起(其中83%来自南海以外海域)，帮助62名船员成功获救。

自7月19日起，广州通信中心新增有效航行警告简报播发及三亚台气象类信息代播发业务。通过奈伏泰斯(NAVTEX)、前向纠错(FEC)广播、单边带(SSB)和甚高频(VHF)语音等多种途径播发有效航行警告简报，提升了航行警告信息发布效率和服务质量，优化了海上安全信息播发结构新葡澳门威斯尼斯，促进信息资源整合的同时减轻船台信息处理负担。在承担三亚台奈伏泰斯气象类信息代播发工作中通过向海南周遭海域船舶用户播发气象预报与气象警告信息，填补了该区域气象类安全信息广播业务的空白，进一步提升了南海海域航行安全应急保障能力。

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区，记者看到，一台全身绿色的重型矿卡格外醒目新葡澳门威斯尼斯，有别于其它重卡，它还整整齐齐背着36个储氢罐，总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示，这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡，日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试，这个大家伙的动力系统不同寻常，由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成，总输出功率最大可达900千瓦。那么，为什么要采取氢电混动的新模式呢？

除了新模式的应用，国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州，韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车，及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海，从2022年开始，上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行，迄今为止，氢能源MPV已示范运营500台，示范总里程超570万公里。