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从荷兰到中国:一位荷兰导游的中国印象

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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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长征二号丙火箭一箭双星 - November 26, 20242024更新内容

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  • 74何彩谦b

    第74篇 | 茶饮营销视角下东方文化符号的一些漫谈❪🥈

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  • 2219于功唯165

    人民网三评“套娃会员”之一:连环收费“坑”用户✮⛋

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    158****2275 回复 666⛎:韩检察官办公室宣布逮捕前国防部长官金龙显🏫来自崇左

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  • 491萧雄晓sy

    稻虾共作 一田三收🅱✦

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    舒锦荔sc:【境内疫情观察】全国新增402例本土病例、435例本土无症状感染者(3月9日)♥

    186****2837 回复 159****3470:增强文化自信,守正创新推动社会主义文化强国建设🔶

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