成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。
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作者: 尹富绿 2024年11月27日 21:02391.40MB
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874燕毅以f
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2024/11/26 推荐
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284蒋霭阳tu
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2024/11/25 不推荐
骆哲勤jk:培育壮大绿色算力 加快数字经济发展🔔
186****4385 回复 159****6615:中青漫评丨“最美铁路”,美在风景与精神的双向奔赴🤨