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 小编点评➗
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提升长距离通勤的交通效率,是城市快速干线交通系统建设的重要目标,也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中,超过800万人单程通勤距离在25公里以上,占通勤人口的8%,较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高,达到12%,第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现,近5年,九成城市通勤半径增加必一体育登录,上海通勤空间拓展显著。2023年,上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市,达到42公里,同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比,45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。


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02版要闻 - 谌贻琴会见联合国儿童基金会执行主任拉塞尔2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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  • 739赵翠致k

    王一博个人演唱会筹备👿✖

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    157****6271:按最下面的历史版本🔟❾来自思茅

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  • 580轩辕文璧926

    传承雷锋精神,奏响爱党爱国时代强音🥧📋

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  • 296公孙璧俊hs

    即将被纳入全国碳市场 石化企业减碳迫在眉睫🌩💺

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    司马彪建dw:[视频]国内联播快讯🕢

    186****4310 回复 159****501:谢国梁罢免案未通过后,民进党扬言明年还要发动“大罢免”♗

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