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2024年是联合利华在中国投资的第101年,站在第二个百年的起点,陈戈说:“联合利华从未停止在中国的投资。”2022年,联合利华投资16亿元人民币在广州建设中国首个全品类生产基地,目前基地一期日化工厂已建成投产,二期食品工厂将于2025年投产;2024年9月,联合利华又一全新美妆与健康业务品类工厂在合肥投产。

对联合利华而言,中国庞大的市场规模无疑颇具吸引力开心彩票大厅~welcome,而完善高效的供应链则给其不断拓展中国业务版图打下了坚实的基础。目前,联合利华分别在长三角地区、京津唐地区、西部天府新区和粤港澳大湾区设有8个大型综合性的生产基地及物流中心。其中,3家工厂被评为世界级“灯塔工厂”,合肥物流园成为亚洲首个获得LEED零碳、零能耗的“双零”认证物流项目。

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During an interview with China News Network, Michael Schumann, chairman of the Board of the German Federal Association for Economic Development and Foreign Trade, noted that the EU’s decision to impose definitive countervailing duties on Chinese-made electric vehicles will bring loss to everyone.

He stressed that Chinese carmakers adopt the best technology at the moment, and the competition between Chinese carmakers and European carmakers will drive innovation in Europe. However, the countervailing duties will seriously hit European carmakers, and that will be transferred to the consumer, leading to high prices of electric cars that will not lower. “It will not lead us to a faster transition to green mobility,” Schumann concluded. (Chen Tianhao)