构建协调配套的收入分配制度体系

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该专用线自暖水东站引出，总铺轨长度9.726公里，新增到发线3条，牵出线(装卸线)1条，预留线1条，到发线及牵出线有效长度各为1700米，满足万吨列装车需要，可经巴准线、大准线、朔黄线等路网线路通往沿海各港口，设计装车能力近期1000万吨/年，远期1500万吨/年，能有效为煤炭发运客户提供充足铁路运输保障。

为确保首列煤炭列车装车作业安全有序完成，中铁一局车务专业人员加强与专用线、调度指挥中心沟通联系，根据煤源场存信息提前安排车流计划，紧盯调车、装车等关键环节，严防出现超偏载问题影响整体运输效率；并督促专用线做好设备维修保养工作，保证装车设备稳定运行；通过装车写实，合理优化作业组织，不断提升了运输潜能。

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——提高研究生学业奖学金支持标准。从2025年起，提高中央高校研究生学业奖学金中央财政支持标准，其中硕士生由每生每年8000元提高到10000元，博士生由每生每年10000元提高到12000元。中央高校根据研究生学业成绩、科研成果、社会服务等因素，确定研究生学业奖学金的覆盖面、等级、奖励标准，可分档设定奖励标准，最高不超过硕士生每生每年20000元、博士生每生每年30000元。

——扩大中等职业学校国家助学金覆盖面、提高资助标准。从2025年春季学期起，将中等职业学校全日制学历教育正式学籍三年级在校涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生纳入国家助学金资助范围。六盘山区等11个原连片特困地区和西藏、四省涉藏州县、新疆南疆四地州中职学校三年级农村学生(不含县城)全部纳入国家助学金资助范围。平均资助标准由每生每年2000元提高到2300元。

“我国已建成世界上规模最大的学生资助体系，在范围上实现所有学段、所有学校、所有家庭经济困难学生全覆盖。”相关负责人介绍，本次学生资助政策调整是贯彻中央政治局常委会会议、中央政治局会议关于一揽子增量政策有关部署的重要举措，通过更大力度奖优助困、更多覆盖学生群体，激发广大学生勤奋学习、潜心科研，更加有效地促进拔尖创新人才、急需紧缺人才培养；更好保障家庭经济困难学生安心学习，顺利完成学业，更加有效地促进教育公平，为推进强国建设、民族复兴提供有力支撑。