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当天11时43分,救助直升机抵达救助现场,因作业空间狭小,救生员在渔排上无法稳定站立,只能通过匍匐前行等方式保持平衡。为了以最快速度救起遇险者,救生员采用双人单套方式救援,仅用时不到25分钟成功救起4名遇险群众。12时39分,“B-7346”救助直升机在厦门高崎机场安全着陆。4名遇险群众被妥善安置。目前,交通运输部东海救助局已启动防御极端天气Ⅱ级响应,确保人员、设备处于适航、适救状态,全力做好台风防抗和应急救助待命工作。

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中国环境监测总站正高工王威说:“这次污染过程一是来得早,比过去五年平均提前了一到两周;持续时间上看,京津冀及周边地区本次污染过程从10月23日以来一直持续至今,中南部污染一直没有得到彻底清除,处于持续污染状态,累积形成了区域性污染团;此次过程污染程度重,截至10月30日,京津冀及周边‘2+36’城市共出现31天次中-重度污染(其中重度污染8天次、中度污染23天次)。另外,气象条件复杂多变,‘康妮’台风路径北上,更增加了本次过程发展趋势的不确定性。”

据胡京南介绍,京津冀及周边地区区域内37个城市依法依规启动重污染天气橙色预警。依据《中华人民共和国大气污染防治法》和《关于进一步优化重污染天气应对机制的指导意见》相关要求,截至10月31日,京津冀及周边地区37个城市开展区域应急联动,北京市启动黄色预警,天津市、河北省11个城市、山东省6个城市、河南省全域启动了橙色预警,积极应对本次区域性重污染过程。