又又又获奖啦!南凌科技荣获“2024IDC中国生态创新奖-市场价值领航者”
两个涨停!二股东也要清仓,香港金管局发布“可持续金融行动计划”
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中建集团:让党的创新理论“飞入”项目一线

解套“11·11”|优惠券突然过期或临时取消,预售尾款被指偷涨价

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据介绍,南中高速项目全长32.4公里,由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。其中,主线长21.6公里,起于南沙港快速新垦互通,终至新隆互通,与江中高速、广澳高速联接;南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里,起于新垦互通,终点通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线为桥梁工程,设新垦——福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处,近期采用设计时速100公里、双向6车道的高速公路建设标准。(完)

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“例如《规划》把萧山、余杭、临平、钱塘与主城区紧密联动的板块纳入到城市核心空间,更好发挥创新研发、金融服务、高端商务等城市核心功能作用,并进一步完善辅城城市功能,形成多个产城融合、职住平衡的综合性新城区。西部三县(市、区)因地制宜、发挥特色,推动优质公共服务均等化,加快推进以县城为载体的新型城镇化发展。”丁美君说。(完)