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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇港澳宝典大全,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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16日,金壮龙在《求是》杂志发表题为《进一步全面深化工业和信息化领域改革  为推进新型工业化注入强大动力》的文章。金壮龙在文章中提出,推动建立保持制造业合理比重投入机制,强化发展实体经济的政策导向,引导更多资源要素向先进制造业集聚,推动进一步优化财税支持政策,构建重点产业链攻关的全链条金融服务支撑体系,优化国家集成电路产业投资基金等产业基金运作和监管机制。